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        資陽(yáng)要聞

        協(xié)助馬東鐵項(xiàng)目建設(shè)工作 中車“資陽(yáng)造”首批鋪軌施工用內(nèi)燃機(jī)車抵達(dá)馬來(lái)西亞

        時(shí)間:2023-10-27   瀏覽量:12081   來(lái)源:資陽(yáng)日?qǐng)?bào)

        “油壓、溫度、風(fēng)壓,一切正常。”1026日下午4時(shí),隨著操作人員按下啟機(jī)按鈕,首批6臺(tái)“資陽(yáng)造”內(nèi)燃機(jī)車抵達(dá)馬來(lái)西亞并在關(guān)丹鋪軌基地現(xiàn)場(chǎng)順利啟機(jī)試驗(yàn),為馬東鐵項(xiàng)目鋪軌施工軌料運(yùn)輸作好充分準(zhǔn)備。

        馬東鐵項(xiàng)目是馬來(lái)西亞東海岸經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃中的重要基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,全長(zhǎng)665公里,計(jì)劃于2026年底竣工,被視為連通馬來(lái)西亞東西海岸的“陸上橋梁”,是中馬共建“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目,由中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司承建。

        此次上線的6臺(tái)機(jī)車,是中國(guó)中車和中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司兩家中資企業(yè)在馬來(lái)西亞首次攜手合作的內(nèi)燃機(jī)車項(xiàng)目,由中車資陽(yáng)公司具體實(shí)施研制。

        作為鋪軌施工的關(guān)鍵設(shè)備,中車資陽(yáng)公司在研制這6臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車時(shí),針對(duì)馬來(lái)西亞當(dāng)?shù)丨h(huán)境進(jìn)行了防腐、防潮量身設(shè)計(jì),并優(yōu)化了機(jī)車柴油機(jī)等關(guān)鍵零部件結(jié)構(gòu),提升了機(jī)車布管布線、油水管路等質(zhì)量,確保機(jī)車的品質(zhì)可靠和運(yùn)行安全。

        機(jī)車采用交-直流電傳動(dòng),適合1435毫米標(biāo)準(zhǔn)軌距,全長(zhǎng)22米,整備質(zhì)量150噸,最大運(yùn)行速度100千米/小時(shí)。

        截至目前,中車資陽(yáng)公司向馬來(lái)西亞提供的產(chǎn)品覆蓋了內(nèi)燃干線機(jī)車、內(nèi)燃調(diào)車機(jī)車和內(nèi)燃動(dòng)車組。 (劉秀珍  全媒體記者  黃建偉)

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