“資陽造”再出國門 我國交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車首次出口中非地區(qū)
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近日，中車資陽機(jī)車有限公司通過“云簽約”方式，與剛果民主共和國業(yè)主簽署6臺(tái)窄軌交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車設(shè)計(jì)制造及10年維保服務(wù)合同。這是我國交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車首次出口中非地區(qū)。
本批機(jī)車是我國窄軌交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車出口領(lǐng)域首批實(shí)現(xiàn)從零部件到整車全國產(chǎn)化且具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。機(jī)車“心臟”采用了中車資陽公司自主研制的240系列中速柴油機(jī)，成功替代了出口窄軌內(nèi)燃機(jī)車一直依賴的進(jìn)口柴油機(jī)，解決了這一領(lǐng)域長期存在的“卡脖子”難題。“資陽造”240系列中速柴油機(jī)先進(jìn)成熟、質(zhì)量可靠，已有3400余臺(tái)在軌道交通、發(fā)電、船舶等領(lǐng)域廣泛運(yùn)用。
該批機(jī)車是中車資陽公司結(jié)合當(dāng)?shù)罔F路運(yùn)用環(huán)境特點(diǎn)，為剛果（金）等非洲用戶量身訂制的一款干線貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車。機(jī)車采用世界先進(jìn)的交流傳動(dòng)技術(shù)，具有粘著性能好、牽引力大、運(yùn)用效率高等多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了整車重量輕量化技術(shù)突破，成功解決了軸重輕且配置中速柴油機(jī)的難題。機(jī)車設(shè)計(jì)開發(fā)還采用了簡(jiǎn)統(tǒng)化、平臺(tái)化設(shè)計(jì)理念，不僅提高了機(jī)車運(yùn)用可靠性、可維護(hù)性，更為司乘人員提供了舒適的駕乘環(huán)境。
據(jù)悉，作為我國內(nèi)燃機(jī)車出口的領(lǐng)軍企業(yè)，中車資陽公司已向全球33個(gè)國家和地區(qū)出口各型機(jī)車1100余臺(tái)，占中國出口內(nèi)燃機(jī)車的50%以上。其中，向非洲15個(gè)國家交付了各型客貨運(yùn)干線及調(diào)車內(nèi)燃機(jī)車200余臺(tái)、內(nèi)燃動(dòng)車組10余列，產(chǎn)品覆蓋了高溫、高濕、高海拔、高風(fēng)沙等環(huán)境惡劣地區(qū)，為助力當(dāng)?shù)罔F路運(yùn)輸、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。（劉秀珍）
